نحوه عوض کردن پره خراب دیگ در دیگ چدنی
یکی از اساس ترین نکات در خصوص تعمیر یا سرویس دیگ، تعویض پره های خراب در دیگ و به خصوص در دیگ های چدنی است. در ادامه قصد داریم تا به ترتیب مراحلی که نیاز است برای تعویض پره ها صورت گیرد را تشریح نماییم.
برای انجام تعویض پره های دیگ موتورخانه بایستی مراحل زیر را اجرا نمایید:
- قرار دادن کلید اصلی و فیوز مرتبط با مشعل در حالت قطع.
- بستن شیر فلکه های خط رفت و برگشت دیگ و همچنین شیر فلکه پرکن مخزن انبساط و تخلیه آب درون دیگ و مخزن انبساط از طریق باز کردن شیر تخلیه.
- جداسازی رله مشعل از روی پایه رله و باز کردن سیم های فاز و نول از پایه رله و چسباندن سر سیم های فاز و نول با چسب برق به طور موقتی و برای امنیت بیشتر.
- بستن شیر فلکه خط گازوئیل و جداسازی شیلنگ های گازوئیل از مشعل با آچار تخت یا آچار فرانسه.
- باز کردن پیچ های اتصال مشعل به دیگ، جداسازی مشعل از دیگ و نیز قرار دادن آن در جایی مناسب.
- باز کردن سیم های آموستات مستغرق و جداسازی آکوستات از روی دیگ.
- باز کردن مانومتر و ترمومتر نصب شده بر روی دیگ.
- مرحله‌ی بعدی در تعویض پره های دیگ موتورخانه جداسازی دودکش اتصال به دیگ از بدنه دیگ است.
- باز کردن فلنج اتصال لوله رفت و برگشت به دیگ از بدنه آن به کمک آچاری مناسب.
- باز کردن مهره میل مهارهاى دیگ به کمک آچار تخت و جداسازی میل مهارها از دیگ.
- جدا کردن پره خراب شده از پره های سالم به کمک قلم و گذاشتن آن بین دو پره و با بهره گیری از ضربات چکش آهنى.
- اقدام به بیرون آوردن بوش هاى بالا و پایین پره معیوب از روی بدنه و نظافت محل بوش ها بعد از جداسازی پره معیوب.
- زدن ضدزنگ به بوش های نو و متناسب (به منظور آب بندی صحیح) و نیز محل سوراخ روى پره دیگ.
- جا زدن بوش ها به صورت یکنواخت و افقی در محل قرار گیری و استفاده از چکش لاستیکی برای خودداری از تغییر فرم و له شدن بوش ها.
- قرار دادن نخ نسوز در درون شیار و محکم کردن آن با چکش لاستیکی.
- قرار دادن پره نو در مقابل بوش ها و جا زدن پره در محل خود تا حد ممکن از طریق ضربات آرام چکش لاستیکی.
- آغشته نمودن بوش هاى بالا و پایین و محل قرارگیرى آن ها به ضدزنگ و قرار دادن آن ها در محل خود به کمک چکش لاستیکی (در صورت میانی بودن پره تعویضی).
- استفاده از نخ نسوز برای درون شیارهای باز شده.
- رد کردن میله دیگ جمع کن از درون محل بوش ها از میله پره های دیگ از بالا و پایین و نیز شروع به جمع نمودن پره نو در بین پره های قبلی.
- توجه به یکسان بودن فاصله مابین دو پره در بالا و پایین در زمان مونتاژ پره نو بین پره های قبلی دیگ به منظور جلوگیری از تغییر فرم بوش ها و عملکرد مطلوب مونتاژ. سفت کردن یک اندازه پیچ و مهره دیگ جمع کن در بالا و پایین بدین منظور.
- آب بندی نمودن درز بین پره نو و دو طرف آن با استفاده از خمیر دیگ و بعد از سوار نمودن پره نو در بین دیگر پره ها.
- نصب میل مهارها بر روی دیگ و باز کردن مهره دیگ جمع کن بعد از اطمینان از بسته بودن آن ها به صورت محکم و نیز بعد از اجرای عملکرد مونتاژ و اتمام درزبندی.
- ضرورت قرارگیری واشر فنری پشت مهره های میل مهار به منظور انبساط احتمالی دیگ.
- سفت کردن استاندارد مهره های میل مهار برای باز بودن واشر فنری به میزان کم.
- بستن هماهنگ و ضربدری فلنج های رفت و برگشت بعد از مونتاژ کامل دیگ به کمک قرار دادن واشر نسوز مابین فلنج و بدنه دیگ.
- باز کردن مسیر آب ورودی به دیگ به منظور پر شدن دیگ و نیز اطمینان از عدم وجود نشتی در دیگ.
- نصب مشعل، آکوستات مستغرق، ترمومتر، مانومتر و دودکش ها روى دیگ.
- قرار دادن روپوش دیگ در جای خود و برگرداندن کلیه اتصالات، قطعات و شیرآلات به حالت اولیه.
تذکر : انجام مراحلی که در بالا به تشریح آنها پرداختیم، نیازمند تخصص و تجربه فردی است که قرار است نسبت به تعویض پره های دیگ اقدام نماید. توصیه می شود چنانچه در این خصوص تجربه یا مهارت کافی ندارید به هیچ وجه نسبت به انجام این کار اقدام ننمایید و از مراکز معتبر و یا سرویس کاران متخصص کمک بخواهید . در غیر این صورت ممکن است آسیب های بیشتری به دیگ و پره های سالم وارد گردد.